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】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【一】【、】【方】【针】【施】【行】【成】【效】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【变】【革】【开】【放】【今】【后】【,】【中】【国】【经】【济】【持】【续】【敏】【捷】【开】【展】【,】【大】【众】【出】【行】【需】【求】【日】【益】【频】【繁】【,】【国】【内】【外】【贸】【易】【规】【划】【不】【断】【扩】【展】【,】【但】【公】【路】【基】【础】【设】【备】【开】【展】【严】【峻】【滞】【后】【,】【变】【成】【制】【约】【经】【济】【社】【会】【敏】【捷】【开】【展】【的】【瓶】【颈】【。】【为】【破】【解】【公】【路】【基】【础】【设】【备】【严】【峻】【落】【后】【对】【经】【济】【社】【会】【开】【展】【的】【瓶】【颈】【制】【约】【,】【1】【9】【8】【4】【年】【国】【务】【院】【第】【5】【4】【次】【常】【务】【会】【议】【作】【出】【“】【贷】【款】【筑】【路】【,】【收】【费】【还】【贷】【”】【的】【严】【峻】【决】【议】【,】【收】【费】【公】【路】【方】【针】【的】【施】【行】【,】【打】【破】【了】【公】【路】【建】【造】【单】【纯】【依】【托】【财】【政】【出】【资】【的】【机】【制】【捆】【绑】【,】【形】【成】【了】【“】【国】【家】【出】【资】【、】【当】【地】【筹】【资】【、】【社】【会】【融】【资】【、】【利】【用】【外】【资】【”】【的】【多】【样】【化】【投】【融】【资】【格】【式】【,】【对】【中】【国】【公】【路】【交】【通】【的】【跨】【越】【式】【开】【展】【起】【到】【了】【至】【关】【重】【要】【的】【效】【果】【。】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【到】【2】【0】【1】【6】【年】【底】【,】【全】【国】【公】【路】【总】【路】【程】【到】【达】【4】【6】【9】【.】【6】【3】【万】【公】【里】【,】【是】【1】【9】【8】【4】【年】【底】【的】【5】【.】【1】【倍】【。】【其】【间】【,】【高】【速】【公】【路】【到】【达】【1】【3】【.】【1】【0】【万】【公】【里】【,】【路】【程】【规】【划】【居】【国】【际】【第】【一】【位】【;】【一】【级】【公】【路】【9】【.】【9】【2】【万】【公】【里】【,】【是】【1】【9】【8】【4】【年】【底】【的】【3】【0】【2】【.】【3】【倍】【;】【二】【级】【公】【路】【3】【7】【.】【1】【1】【万】【公】【里】【,】【是】【1】【9】【8】【4】【年】【底】【的】【1】【9】【.】【9】【倍】【。】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【公】【路】【基】【础】【设】【备】【的】【敏】【捷】【开】【展】【,】【大】【幅】【进】【步】【了】【公】【路】【通】【行】【才】【能】【和】【运】【送】【功】【率】【,】【促】【进】【了】【中】【国】【经】【济】【社】【会】【持】【续】【健】【康】【开】【展】【。】【2】【0】【1】【6】【年】【,】【全】【国】【公】【路】【旅】【客】【周】【转】【量】【为】【1】【0】【2】【2】【8】【.】【7】【1】【亿】【人】【公】【里】【,】【是】【1】【9】【8】【4】【年】【的】【7】【.】【7】【倍】【;】【公】【路】【货】【品】【周】【转】【量】【为】【6】【1】【0】【8】【0】【.】【1】【0】【亿】【吨】【公】【里】【,】【是】【1】【9】【8】【4】【年】【的】【1】【1】【5】【.】【8】【倍】【。】【公】【路】【基】【础】【设】【备】【服】【务】【水】【平】【敏】【捷】【进】【步】【,】【极】【大】【地】【促】【进】【了】【中】【国】【物】【流】【业】【的】【开】【展】【。】【国】【际】【银】【行】【最】【新】【发】【布】【的】【《】【物】【流】【绩】【效】【指】【数】【陈】【述】【》】【显】【现】【,】【2】【0】【1】【6】【年】【中】【国】【物】【流】【绩】【效】【水】【平】【在】【国】【际】【1】【6】【0】【个】【国】【家】【和】【地】【区】【中】【排】【名】【第】【2】【7】【位】【,】【在】【中】【高】【收】【入】【国】【家】【组】【别】【中】【位】【居】【第】【二】【。】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【二】【、】【收】【费】【公】【路】【开】【展】【情】【况】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【(】【一】【)】【全】【体】【情】【况】【。】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【1】【.】【路】【程】【规】【划】【。】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【到】【2】【0】【1】【6】【年】【底】【,】【全】【国】【收】【费】【公】【路】【路】【程】【为】【1】【7】【.】【1】【1】【万】【公】【里】【,】【占】【公】【路】【总】【路】【程】【4】【6】【9】【.】【6】【3】【万】【公】【里】【的】【3】【.】【6】【%】【。】【其】【间】【,】【高】【速】【公】【路】【1】【2】【.】【4】【5】【万】【公】【里】【,】【一】【级】【公】【路】【2】【.】【3】【5】【万】【公】【里】【,】【二】【级】【公】【路】【2】【.】【1】【9】【万】【公】【里】【,】【独】【立】【桥】【梁】【地】【道】【1】【1】【2】【3】【公】【里】【,】【别】【离】【占】【收】【费】【公】【路】【总】【路】【程】【的】【7】【2】【.】【8】【%】【、】【1】【3】【.】【7】【%】【、】【1】【2】【.】【8】【%】【和】【0】【.】【7】【%】【。】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【a】【l】【i】【g】【n】【:】【c】【e】【n】【t】【e】【r】【;】【"】【>】【<】【i】【m】【g】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【T】【O】【P】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【;】【 】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【L】【E】【F】【T】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【;】【 】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【B】【O】【T】【T】【O】【M】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【;】【 】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【R】【I】【G】【H】【T】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【"】【 】【a】【l】【t】【=】【"】【"】【 】【s】【r】【c】【=】【"】【/】【u】【p】【l】【o】【a】【d】【s】【/】【a】【l】【l】【i】【m】【g】【/】【1】【7】【0】【6】【2】【9】【/】【2】【0】【1】【7】【0】【6】【2】【9】【1】【5】【3】【8】【0】【4】【s】【e】【z】【v】【n】【x】【o】【0】【s】【s】【d】【3】【4】【6】【3】【.】【j】【p】【g】【"】【 】【o】【l】【d】【s】【r】【c】【=】【"】【W】【0】【2】【0】【1】【7】【0】【6】【2】【8】【5】【6】【0】【7】【7】【3】【3】【1】【7】【8】【2】【4】【.】【j】【p】【g】【"】【 】【t】【a】【n】【g】【r】【a】【m】【_】【g】【u】【i】【d】【=】【"】【T】【A】【N】【G】【R】【A】【M】【_】【6】【"】【 】【d】【a】【t】【a】【-】【b】【d】【-】【i】【m】【g】【s】【h】【a】【r】【e】【-】【b】【i】【n】【d】【e】【d】【=】【"】【1】【"】【/】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【 】【 】【与】【2】【0】【1】【5】【年】【比】【较】【,】【全】【国】【收】【费】【公】【路】【总】【路】【程】【由】【1】【6】【4】【4】【3】【4】【公】【里】【添】【加】【到】【1】【7】【1】【0】【9】【2】【公】【里】【,】【净】【增】【6】【6】【5】【8】【公】【里】【,】【添】【加】【4】【.】【0】【%】【。】【其】【间】【,】【高】【速】【公】【路】【路】【程】【由】【1】【1】【7】【0】【2】【2】【公】【里】【添】【加】【到】【1】【2】【4】【5】【0】【8】【公】【里】【,】【净】【增】【7】【4】【8】【6】【公】【里】【,】【添】【加】【6】【.】【4】【%】【;】【一】【级】【公】【路】【由】【2】【3】【3】【7】【7】【公】【里】【添】【加】【到】【2】【3】【5】【1】【3】【公】【里】【,】【净】【增】【1】【3】【6】【公】【里】【,】【添】【加】【0】【.】【6】【%】【;】【二】【级】【公】【路】【路】【程】【由】【2】【2】【8】【6】【7】【公】【里】【削】【减】【到】【2】【1】【9】【4】【9】【公】【里】【,】【净】【减】【9】【1】【8】【公】【里】【,】【削】【减】【4】【.】【0】【%】【;】【独】【立】【桥】【梁】【地】【道】【路】【程】【由】【1】【1】【6】【8】【公】【里】【削】【减】【到】【1】【1】【2】【3】【公】【里】【,】【净】【减】【4】【6】【公】【里】【,】【削】【减】【3】【.】【9】【%】【。】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【a】【l】【i】【g】【n】【:】【c】【e】【n】【t】【e】【r】【;】【"】【>】【<】【i】【m】【g】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【T】【O】【P】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【;】【 】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【L】【E】【F】【T】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【;】【 】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【B】【O】【T】【T】【O】【M】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【;】【 】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【R】【I】【G】【H】【T】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【"】【 】【a】【l】【t】【=】【"】【"】【 】【s】【r】【c】【=】【"】【/】【u】【p】【l】【o】【a】【d】【s】【/】【a】【l】【l】【i】【m】【g】【/】【1】【7】【0】【6】【2】【9】【/】【2】【0】【1】【7】【0】【6】【2】【9】【1】【5】【3】【8】【0】【4】【2】【2】【g】【s】【p】【t】【g】【d】【l】【s】【3】【3】【4】【6】【4】【.】【j】【p】【g】【"】【 】【o】【l】【d】【s】【r】【c】【=】【"】【W】【0】【2】【0】【1】【7】【0】【6】【2】【8】【5】【5】【3】【0】【7】【6】【2】【8】【6】【3】【1】【2】【.】【j】【p】【g】【"】【 】【t】【a】【n】【g】【r】【a】【m】【_】【g】【u】【i】【d】【=】【"】【T】【A】【N】【G】【R】【A】【M】【_】【7】【"】【 】【d】【a】【t】【a】【-】【b】【d】【-】【i】【m】【g】【s】【h】【a】【r】【e】【-】【b】【i】【n】【d】【e】【d】【=】【"】【1】【"】【/】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【 】【 】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【2】【.】【主】【线】【收】【费】【站】【。】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【 】【 】【到】【2】【0】【1】【6】【年】【底】【,】【全】【国】【收】【费】【公】【路】【共】【设】【主】【线】【收】【费】【站】【1】【5】【7】【5】【个】【(】【省】【界】【联】【合】【设】【置】【的】【收】【费】【站】【,】【每】【省】【依】【照】【0】【.】【5】【个】【核】【算】【,】【下】【同】【)】【。】【其】【间】【,】【高】【速】【公】【路】【7】【4】【3】【个】【,】【一】【级】【公】【路】【4】【1】【4】【个】【,】【二】【级】【公】【路】【3】【2】【0】【个】【,】【独】【立】【桥】【梁】【地】【道】【9】【8】【个】【,】【别】【离】【占】【主】【线】【收】【费】【站】【数】【量】【的】【4】【7】【.】【2】【%】【、】【2】【6】【.】【3】【%】【、】【2】【0】【.】【3】【%】【和】【6】【.】【2】【%】【。】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【a】【l】【i】【g】【n】【:】【c】【e】【n】【t】【e】【r】【;】【"】【>】【<】【i】【m】【g】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【T】【O】【P】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【;】【 】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【L】【E】【F】【T】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【;】【 】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【B】【O】【T】【T】【O】【M】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【;】【 】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【R】【I】【G】【H】【T】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【"】【 】【a】【l】【t】【=】【"】【"】【 】【s】【r】【c】【=】【"】【/】【u】【p】【l】【o】【a】【d】【s】【/】【a】【l】【l】【i】【m】【g】【/】【1】【7】【0】【6】【2】【9】【/】【2】【0】【1】【7】【0】【6】【2】【9】【1】【5】【3】【8】【0】【5】【2】【n】【x】【q】【l】【0】【i】【h】【0】【0】【i】【3】【4】【6】【6】【.】【j】【p】【g】【"】【 】【o】【l】【d】【s】【r】【c】【=】【"】【W】【0】【2】【0】【1】【7】【0】【6】【2】【8】【5】【5】【3】【0】【7】【6】【2】【9】【9】【2】【6】【0】【.】【j】【p】【g】【"】【 】【t】【a】【n】【g】【r】【a】【m】【_】【g】【u】【i】【d】【=】【"】【T】【A】【N】【G】【R】【A】【M】【_】【8】【"】【 】【d】【a】【t】【a】【-】【b】【d】【-】【i】【m】【g】【s】【h】【a】【r】【e】【-】【b】【i】【n】【d】【e】【d】【=】【"】【1】【"】【/】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【 】【 】【与】【2】【0】【1】【5】【年】【比】【较】【,】【全】【国】【收】【费】【公】【路】【主】【线】【收】【费】【站】【由】【1】【5】【8】【8】【个】【削】【减】【到】【1】【5】【7】【5】【个】【,】【净】【减】【1】【3】【个】【,】【削】【减】【0】【.】【8】【%】【。】【其】【间】【,】【高】【速】【公】【路】【主】【线】【收】【费】【站】【由】【7】【3】【0】【个】【添】【加】【到】【7】【4】【3】【个】【,】【净】【增】【1】【3】【个】【,】【添】【加】【1】【.】【8】【%】【;】【一】【级】【公】【路】【收】【费】【站】【由】【4】【1】【2】【个】【添】【加】【到】【4】【1】【4】【个】【,】【净】【增】【2】【个】【,】【添】【加】【0】【.】【5】【%】【;】【二】【级】【公】【路】【收】【费】【站】【由】【3】【4】【2】【个】【削】【减】【到】【3】【2】【0】【个】【,】【净】【减】【2】【2】【个】【,】【削】【减】【6】【.】【4】【%】【;】【独】【立】【桥】【梁】【地】【道】【收】【费】【站】【由】【1】【0】【4】【个】【削】【减】【到】【9】【8】【个】【,】【净】【减】【6】【个】【,】【削】【减】【5】【.】【8】【%】【。】【跟】【着】【一】【般】【收】【费】【公】【路】【逐】【渐】【有】【序】【撤】【销】【收】【费】【,】【全】【国】【收】【费】【公】【路】【主】【线】【收】【费】【站】【的】【数】【量】【进】【一】【步】【削】【减】【,】【车】【辆】【通】【行】【功】【率】【进】【一】【步】【进】【步】【。】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【3】【.】【建】【造】【出】【资】【。】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【到】【2】【0】【1】【6】【年】【底】【,】【全】【国】【收】【费】【公】【路】【累】【计】【建】【造】【出】【资】【总】【额】【为】【7】【5】【8】【5】【7】【.】【5】【<】【p】【>】【如】【前】【文】【所】【言】【,】【黄】【太】【吉】【、】【雕】【爷】【牛】【腩】【以】【及】【西】【少】【爷】【等】【长】【辈】【在】【商】【品】【和】【推】【广】【方】【面】【均】【做】【足】【了】【文】【章】【,】【黄】【太】【吉】【的】【老】【板】【娘】【豪】【车】【送】【餐】【,】【雕】【爷】【的】【明】【星】【兄】【弟】【大】【V】【助】【阵】【都】【在】【交】【际】【渠】【道】【广】【泛】【传】【播】【,】【相】【比】【之】【下】【,】【喜】【茶】【在】【言】【辞】【间】【尚】【处】【于】【“】【7】【小】【时】【排】【队】【”】【的】【标】【签】【中】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【/】【p】【>】

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【<】【p】【 】【d】【a】【t】【a】【-】【r】【o】【l】【e】【=】【"】【o】【r】【i】【g】【i】【n】【a】【l】【-】【t】【i】【t】【l】【e】【"】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【d】【i】【s】【p】【l】【a】【y】【:】【n】【o】【n】【e】【"】【>】【原】【标】【题】【:】【公】【司】【家】【看】【将】【来】【【】【6】【月】【2】【9】【日】【】】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【>】【户】【型】【:】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【s】【e】【l】【e】【c】【t】【 】【i】【d】【=】【"】【b】【j】【H】【o】【u】【s】【e】【T】【y】【p】【e】【"】【>】【<】【/】【s】【e】【l】【e】【c】【t】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【/】【t】【r】【>】

【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【>】【关】【于】【领】【跑】【者】【华】【策】【集】【团】【而】【言】【,】【怎】【么】【在】【体】【量】【和】【开】【展】【速】【度】【之】【间】【获】【得】【奇】【妙】【的】【平】【衡】【,】【其】【根】【底】【相】【同】【离】【不】【开】【“】【人】【才】【”】【二】【字】【。】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【值】【得】【注】【意】【的】【是】【,】【在】【这】【些】【出】【资】【组】【织】【里】【边】【,】【除】【了】【财】【政】【出】【资】【为】【主】【的】【出】【资】【组】【织】【以】【外】【,】【还】【有】【许】【多】【传】【统】【的】【线】【下】【出】【资】【组】【织】【,】【比】【方】【新】【东】【方】【、】【好】【将】【来】【,】【以】【及】【互】【联】【网】【巨】【子】【,】【比】【方】【阿】【里】【、】【腾】【讯】【。】【不】【相】【同】【布】【景】【的】【出】【资】【者】【进】【入】【,】【也】【让】【悉】【数】【商】【场】【的】【竞】【赛】【格】【式】【变】【得】【愈】【加】【的】【杂】【乱】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【T】【R】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【H】【E】【I】【G】【H】【T】【:】【 】【3】【0】【p】【t】【"】【>】

湖人主场致敬科比

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20200218,【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【m】【a】【r】【g】【i】【n】【:】【 】【0】【p】【x】【;】【 】【p】【a】【d】【d】【i】【n】【g】【:】【 】【0】【p】【x】【;】【 】【b】【o】【x】【-】【s】【i】【z】【i】【n】【g】【:】【 】【b】【o】【r】【d】【e】【r】【-】【b】【o】【x】【;】【"】【>】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【p】【>】【<】【C】【E】【N】【T】【E】【R】【>】【<】【I】【M】【G】【 】【a】【l】【t】【=】【汉】【国】【基】【地】【“】【高】【·】【见】【国】【际】【”】【2】【0】【1】【7】【全】【球】【招】【商】【发】【布】【会】【隆】【重】【举】【行】【 】【s】【r】【c】【=】【"】【/】【u】【p】【l】【o】【a】【d】【s】【/】【a】【l】【l】【i】【m】【g】【/】【1】【7】【0】【6】【2】【9】【/】【2】【0】【1】【7】【0】【6】【2】【9】【1】【5】【4】【3】【1】【0】【i】【z】【d】【m】【5】【s】【b】【l】【n】【z】【w】【3】【7】【3】【7】【.】【j】【p】【g】【"】【>】【<】【/】【C】【E】【N】【T】【E】【R】【>】【<】【B】【R】【>】

蒋淑萍去世

【<】【/】【s】【e】【c】【t】【i】【o】【n】【>】【<】【/】【t】【a】【b】【l】【e】【>】【 】【 】【相】【片】【中】【印】【制】【的】【部】【件】【代】【号】【为】【 】【L】【G】【-】【M】【V】【3】【0】【0】【L】【,】【但】【当】【时】【并】【不】【能】【判】【定】【它】【即】【是】【来】【自】【 】【L】【G】【 】【V】【3】【0】【 】【。】

【<】【p】【>】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【8】【0】【后】【现】【已】【逐】【步】【变】【成】【董】【事】【层】【的】【主】【干】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【照】【明】【职】【业】【是】【一】【个】【年】【青】【的】【工】【业】【,】【所】【以】【现】【在】【职】【业】【界】【上】【市】【公】【司】【的】【董】【事】【长】【也】【对】【比】【年】【青】【,】【关】【于】【他】【们】【来】【说】【,】【培】【育】【承】【继】【人】【并】【非】【燃】【眉】【之】【急】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【但】【是】【,】【因】【为】【近】【几】【年】【来】【,】【在】【互】【联】【网】【思】【潮】【、】【渠】【道】【化】【战】【略】【以】【及】【物】【联】【网】【概】【念】【等】【新】【模】【式】【的】【影】【响】【下】【,】【使】【得】【我】【国】【的】【消】【费】【市】【场】【发】【生】【了】【无】【穷】【的】【改】【变】【,】【老】【一】【辈】【创】【业】【人】【传】【统】【的】【运】【营】【战】【略】【,】【在】【现】【在】【的】【多】【变】【市】【场】【环】【境】【下】【显】【得】【绰】【绰】【有】【余】【,】【在】【这】【种】【情】【况】【下】【,】【许】【多】【年】【青】【且】【有】【才】【调】【的】【年】【青】【人】【,】【开】【端】【经】【过】【出】【资】【吞】【并】【或】【受】【聘】【的】【方】【法】【,】【进】【入】【上】【市】【公】【司】【的】【决】【议】【计】【划】【层】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【在】【现】【在】【职】【业】【上】【市】【公】【司】【的】【董】【事】【层】【内】【,】【除】【了】【有】【些】【年】【青】【的】【二】【代】【以】【外】【,】【还】【活】【泼】【着】【许】【多】【8】【0】【后】【董】【事】【的】【身】【影】【,】【他】【们】【年】【纪】【遍】【及】【3】【0】【—】【3】【5】【岁】【,】【有】【着】【留】【学】【以】【及】【高】【学】【历】【的】【布】【景】【,】【契】【合】【大】【部】【份】【人】【心】【目】【中】【“】【年】【少】【有】【为】【”】【 】【的】【概】【念】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【据】【计】【算】【,】【在】【现】【在】【业】【界】【2】【9】【家】【上】【市】【公】【司】【中】【,】【8】【0】【后】【的】【董】【事】【共】【有】【2】【2】【人】【,】【其】【间】【与】【董】【事】【长】【有】【直】【接】【亲】【属】【关】【系】【的】【只】【要】【3】【人】【,】【别】【的】【的】【皆】【是】【经】【过】【出】【资】【持】【股】【或】【依】【托】【专】【业】【知】【识】【,】【进】【入】【决】【议】【计】【划】【层】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【现】【在】【职】【业】【界】【的】【董】【事】【层】【来】【看】【,】【其】【间】【履】【行】【董】【事】【占】【了】【8】【7】【%】【,】【独】【立】【董】【事】【占】【了】【从】【1】【3】【%】【,】【许】【多】【履】【行】【董】【事】【还】【兼】【任】【公】【司】【总】【裁】【,】【司】【理】【,】【董】【秘】【职】【务】【,】【并】【直】【接】【或】【直】【接】【持】【有】【公】【司】【股】【份】【,】【是】【公】【司】【内】【部】【的】【主】【干】【力】【气】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【i】【m】【g】【 】【s】【r】【c】【=】【"】【/】【u】【p】【l】【o】【a】【d】【s】【/】【a】【l】【l】【i】【m】【g】【/】【1】【7】【0】【6】【2】【9】【/】【2】【0】【1】【7】【0】【6】【2】【9】【1】【5】【5】【5】【3】【8】【3】【p】【f】【p】【5】【y】【k】【u】【c】【n】【b】【4】【5】【5】【8】【.】【j】【p】【g】【"】【/】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【9】【0】【后】【董】【事】【牛】【刀】【小】【试】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【据】【本】【报】【计】【算】【,】【在】【职】【业】【界】【上】【市】【公】【司】【中】【,】【大】【有】【些】【的】【董】【事】【都】【是】【8】【0】【后】【。】【而】【现】【在】【,】【跟】【着】【9】【0】【后】【的】【年】【青】【人】【结】【业】【后】【许】【多】【涌】【入】【社】【会】【,】【也】【开】【端】【活】【泼】【在】【世】【人】【的】【眼】【前】【。】【不】【过】【今】【日】【的】【9】【0】【后】【,】【年】【纪】【大】【多】【处】【于】【2】【5】【岁】【左】【右】【,】【在】【履】【历】【以】【及】【工】【作】【经】【验】【上】【还】【有】【待】【历】【练】【,】【可】【以】【以】【初】【出】【茅】【庐】【之】【姿】【任】【一】【集】【团】【董】【事】【之】【职】【,】【与】【其】【稠】【密】【的】【身】【份】【布】【景】【有】【着】【亲】【近】【的】【联】【络】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【在】【照】【明】【职】【业】【上】【市】【公】【司】【中】【,】【9】【0】【后】【的】【董】【事】【有】【4】【位】【,】【别】【离】【为】【雷】【士】【集】【团】【的】【王】【顿】【,】【长】【方】【集】【团】【的】【邓】【东】【浩】【以】【及】【天】【龙】【光】【电】【两】【位】【年】【青】【的】【董】【事】【王】【思】【远】【和】【吕】【明】【汀】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【现】【在】【,】【业】【界】【最】【年】【青】【的】【董】【事】【是】【雷】【士】【集】【团】【董】【事】【长】【王】【冬】【雷】【之】【子】【王】【顿】【,】【年】【仅】【2】【4】【岁】【,】【结】【业】【于】【加】【州】【大】【学】【伯】【克】【利】【分】【校】【,】【于】【2】【0】【1】【6】【年】【末】【正】【式】【担】【任】【雷】【士】【履】【行】【董】【事】【一】【职】【。】【接】【下】【来】【是】【长】【方】【集】【团】【董】【事】【长】【邓】【子】【长】【之】【子】【邓】【东】【浩】【,】【其】【于】【2】【0】【1】【7】【年】【年】【头】【接】【任】【董】【事】【一】【职】【,】【这】【两】【位】【9】【0】【后】【董】【事】【都】【是】【董】【事】【长】【之】【子】【,】【有】【着】【稠】【密】【的】【宗】【族】【布】【景】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【而】【对】【比】【耐】【人】【寻】【味】【的】【是】【天】【龙】【光】【电】【的】【两】【位】【9】【0】【后】【董】【事】【王】【思】【远】【和】【吕】【明】【汀】【,】【这】【两】【位】【9】【0】【董】【事】【,】【年】【纪】【都】【是】【2】【6】【岁】【,】【而】【且】【与】【集】【团】【董】【事】【长】【并】【无】【亲】【属】【关】【系】【,】【除】【了】【担】【任】【集】【团】【董】【事】【外】【,】【还】【别】【离】【兼】【任】【集】【团】【常】【务】【副】【总】【司】【理】【以】【及】【总】【司】【理】【,】【一】【家】【公】【司】【界】【部】【由】【2】【位】【2】【6】【岁】【的】【“】【外】【人】【”】【担】【任】【董】【事】【、】【司】【理】【,】【真】【实】【让】【人】【吃】【惊】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【从】【上】【市】【公】【司】【的】【年】【报】【了】【解】【到】【,】【王】【思】【远】【与】【吕】【明】【汀】【都】【是】【2】【0】【1】【5】【年】【5】【月】【份】【参】【加】【天】【龙】【光】【电】【,】【在】【此】【之】【前】【,】【二】【人】【还】【同】【任】【北】【京】【灵】【光】【动】【力】【出】【资】【有】【限】【公】【司】【董】【事】【,】【其】【间】【吕】【明】【汀】【1】【6】【岁】【上】【大】【学】【,】【2】【0】【岁】【拿】【到】【我】【国】【人】【民】【大】【学】【学】【士】【学】【位】【,】【2】【2】【岁】【拿】【到】【硕】【士】【学】【位】【,】【从】【这】【两】【位】【年】【青】【人】【身】【上】【,】【咱】【们】【也】【看】【到】【9】【0】【后】【的】【力】【气】【不】【容】【小】【觑】【。】【<】【/】【p】【>】【 】【&】【#】【1】【3】【;】【<】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【a】【l】【i】【g】【n】【:】【c】【e】【n】【t】【e】【r】【;】【"】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【交】【通】【运】【送】【部】【 】【<】【b】【r】【/】【>】【2】【0】【1】【7】【年】【6】【月】【2】【8】【日】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【 】【 】【2】【0】【1】【6】【年】【,】【各】【地】【、】【各】【有】【关】【部】【门】【坚】【决】【贯】【彻】【落】【实】【党】【中】【央】【、】【国】【务】【院】【各】【项】【决】【议】【计】【划】【布】【置】【,】【和】【谐】【推】【动】【“】【四】【个】【全】【部】【”】【战】【略】【规】【划】【,】【坚】【持】【稳】【中】【求】【进】【作】【业】【总】【基】【调】【,】【依】【照】【稳】【添】【加】【、】【促】【变】【革】【、】【调】【构】【造】【、】【惠】【民】【生】【、】【防】【危】【险】【的】【请】【求】【,】【加】【快】【推】【动】【公】【路】【基】【础】【设】【备】【建】【造】【,】【为】【全】【部】【建】【成】【小】【康】【社】【会】【和】【人】【民】【大】【众】【安】【全】【快】【捷】【出】【行】【供】【给】【优】【异】【高】【效】【的】【交】【通】【运】【送】【保】【证】【。】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【一】【、】【方】【针】【施】【行】【成】【效】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【变】【革】【开】【放】【今】【后】【,】【中】【国】【经】【济】【持】【续】【敏】【捷】【开】【展】【,】【大】【众】【出】【行】【需】【求】【日】【益】【频】【繁】【,】【国】【内】【外】【贸】【易】【规】【划】【不】【断】【扩】【展】【,】【但】【公】【路】【基】【础】【设】【备】【开】【展】【严】【峻】【滞】【后】【,】【变】【成】【制】【约】【经】【济】【社】【会】【敏】【捷】【开】【展】【的】【瓶】【颈】【。】【为】【破】【解】【公】【路】【基】【础】【设】【备】【严】【峻】【落】【后】【对】【经】【济】【社】【会】【开】【展】【的】【瓶】【颈】【制】【约】【,】【1】【9】【8】【4】【年】【国】【务】【院】【第】【5】【4】【次】【常】【务】【会】【议】【作】【出】【“】【贷】【款】【筑】【路】【,】【收】【费】【还】【贷】【”】【的】【严】【峻】【决】【议】【,】【收】【费】【公】【路】【方】【针】【的】【施】【行】【,】【打】【破】【了】【公】【路】【建】【造】【单】【纯】【依】【托】【财】【政】【出】【资】【的】【机】【制】【捆】【绑】【,】【形】【成】【了】【“】【国】【家】【出】【资】【、】【当】【地】【筹】【资】【、】【社】【会】【融】【资】【、】【利】【用】【外】【资】【”】【的】【多】【样】【化】【投】【融】【资】【格】【式】【,】【对】【中】【国】【公】【路】【交】【通】【的】【跨】【越】【式】【开】【展】【起】【到】【了】【至】【关】【重】【要】【的】【效】【果】【。】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【到】【2】【0】【1】【6】【年】【底】【,】【全】【国】【公】【路】【总】【路】【程】【到】【达】【4】【6】【9】【.】【6】【3】【万】【公】【里】【,】【是】【1】【9】【8】【4】【年】【底】【的】【5】【.】【1】【倍】【。】【其】【间】【,】【高】【速】【公】【路】【到】【达】【1】【3】【.】【1】【0】【万】【公】【里】【,】【路】【程】【规】【划】【居】【国】【际】【第】【一】【位】【;】【一】【级】【公】【路】【9】【.】【9】【2】【万】【公】【里】【,】【是】【1】【9】【8】【4】【年】【底】【的】【3】【0】【2】【.】【3】【倍】【;】【二】【级】【公】【路】【3】【7】【.】【1】【1】【万】【公】【里】【,】【是】【1】【9】【8】【4】【年】【底】【的】【1】【9】【.】【9】【倍】【。】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【公】【路】【基】【础】【设】【备】【的】【敏】【捷】【开】【展】【,】【大】【幅】【进】【步】【了】【公】【路】【通】【行】【才】【能】【和】【运】【送】【功】【率】【,】【促】【进】【了】【中】【国】【经】【济】【社】【会】【持】【续】【健】【康】【开】【展】【。】【2】【0】【1】【6】【年】【,】【全】【国】【公】【路】【旅】【客】【周】【转】【量】【为】【1】【0】【2】【2】【8】【.】【7】【1】【亿】【人】【公】【里】【,】【是】【1】【9】【8】【4】【年】【的】【7】【.】【7】【倍】【;】【公】【路】【货】【品】【周】【转】【量】【为】【6】【1】【0】【8】【0】【.】【1】【0】【亿】【吨】【公】【里】【,】【是】【1】【9】【8】【4】【年】【的】【1】【1】【5】【.】【8】【倍】【。】【公】【路】【基】【础】【设】【备】【服】【务】【水】【平】【敏】【捷】【进】【步】【,】【极】【大】【地】【促】【进】【了】【中】【国】【物】【流】【业】【的】【开】【展】【。】【国】【际】【银】【行】【最】【新】【发】【布】【的】【《】【物】【流】【绩】【效】【指】【数】【陈】【述】【》】【显】【现】【,】【2】【0】【1】【6】【年】【中】【国】【物】【流】【绩】【效】【水】【平】【在】【国】【际】【1】【6】【0】【个】【国】【家】【和】【地】【区】【中】【排】【名】【第】【2】【7】【位】【,】【在】【中】【高】【收】【入】【国】【家】【组】【别】【中】【位】【居】【第】【二】【。】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【二】【、】【收】【费】【公】【路】【开】【展】【情】【况】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【(】【一】【)】【全】【体】【情】【况】【。】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【1】【.】【路】【程】【规】【划】【。】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【到】【2】【0】【1】【6】【年】【底】【,】【全】【国】【收】【费】【公】【路】【路】【程】【为】【1】【7】【.】【1】【1】【万】【公】【里】【,】【占】【公】【路】【总】【路】【程】【4】【6】【9】【.】【6】【3】【万】【公】【里】【的】【3】【.】【6】【%】【。】【其】【间】【,】【高】【速】【公】【路】【1】【2】【.】【4】【5】【万】【公】【里】【,】【一】【级】【公】【路】【2】【.】【3】【5】【万】【公】【里】【,】【二】【级】【公】【路】【2】【.】【1】【9】【万】【公】【里】【,】【独】【立】【桥】【梁】【地】【道】【1】【1】【2】【3】【公】【里】【,】【别】【离】【占】【收】【费】【公】【路】【总】【路】【程】【的】【7】【2】【.】【8】【%】【、】【1】【3】【.】【7】【%】【、】【1】【2】【.】【8】【%】【和】【0】【.】【7】【%】【。】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【a】【l】【i】【g】【n】【:】【c】【e】【n】【t】【e】【r】【;】【"】【>】【<】【i】【m】【g】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【T】【O】【P】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【;】【 】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【L】【E】【F】【T】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【;】【 】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【B】【O】【T】【T】【O】【M】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【;】【 】【B】【O】【R】【D】【E】【R】【-】【R】【I】【G】【H】【T】【-】【W】【I】【D】【T】【H】【:】【 】【0】【p】【x】【"】【 】【a】【l】【t】【=】【"】【"】【 】【s】【r】【c】【=】【"】【/】【u】【p】【l】【o】【a】【d】【s】【/】【a】【l】【l】【i】【m】【g】【/】【1】【7】【0】【6】【2】【9】【/】【2】【0】【1】【7】【0】【6】【2】【9】【1】【5】【3】【8】【0】【4】【s】【e】【z】【v】【n】【x】【o】【0】【s】【s】【d】【3】【4】【6】【3】【.】【j】【p】【g】【"】【 】【o】【l】【d】【s】【r】【c】【=】【"】【W】【0】【2】【0】【1】【7】【0】【6】【2】【8】【5】【6】【0】【7】【7】【3】【3】【1】【7】【8】【2】【4】【.】【j】【p】【g】【"】【 】【t】【a】【n】【g】【r】【a】【m】【_】【g】【u】【i】【d】【=】【"】【T】【A】【N】【G】【R】【A】【M】【_】【6】【"】【 】【d】【a】【t】【a】【-】【b】【d】【-】【i】【m】【g】【s】【h】【a】【r】【e】【-】【b】【i】【n】【d】【e】【d】【=】【"】【1】【"】【/】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【 】【 】【与】【2】【0】【1】【5】【年】【比】【较】【,】【全】【国】【收】【费】【公】【路】【总】【路】【程】【由】【1】【6】【4】【4】【3】【4】【公】【里】【添】【加】【到】【1】【7】【1】【0】【9】【2】【公】【里】【,】【净】【增】【6】【6】【5】【8】【公】【里】【,】【添】【加】【4】【.】【0】【%】【。】【其】【间】【,】【高】【速】【公】【路】【路】【程】【由】【1】【1】【7】【0】【2】【2】【公】【里】【添】【加】【到】【1】【2】【4】【5】【0】【8】【公】【里】【,】【净】【增】【7】【4】【8】【6】【公】【里】【,】【添】【加】【6】【.】【4】【%】【;】【一】【级】【公】【路】【由】【2】【3】【3】【7】【7】【公】【里】【添】【加】【到】【2】【3】【5】【1】【3】【公】【里】【,】【净】【增】【1】【3】【6】【公】【里】【,】【添】【加】【0】【.】【6】【%】【;】【二】【级】【公】【路】【路】【程】【由】【2】【2】【8】【6】【7】【公】【里】【削】【减】【到】【2】【1】【9】【4】【9】【公】【里】【,】【净】【减】【9】【1】【8】【公】【里】【,】【削】【减】【4】【.】【0】【%】【;】【独】【立】【桥】【梁】【地】【道】【路】【程】【由】【1】【1】【6】【8】【公】【里】【削】【减】【到】【1】【1】【2】【3】【公】【里】【,】【净】【减】【4】【6】【公】【里】【,】【削】【减】【3】【.】【9】【%】【。】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【a】【l】【i】【g】【n】【:】【c】【e】【n】【t】【e】【r】【;】【"】【>】【<】【i】【m】【g】【 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】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【2】【.】【主】【线】【收】【费】【站】【。】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【 】【 】【到】【2】【0】【1】【6】【年】【底】【,】【全】【国】【收】【费】【公】【路】【共】【设】【主】【线】【收】【费】【站】【1】【5】【7】【5】【个】【(】【省】【界】【联】【合】【设】【置】【的】【收】【费】【站】【,】【每】【省】【依】【照】【0】【.】【5】【个】【核】【算】【,】【下】【同】【)】【。】【其】【间】【,】【高】【速】【公】【路】【7】【4】【3】【个】【,】【一】【级】【公】【路】【4】【1】【4】【个】【,】【二】【级】【公】【路】【3】【2】【0】【个】【,】【独】【立】【桥】【梁】【地】【道】【9】【8】【个】【,】【别】【离】【占】【主】【线】【收】【费】【站】【数】【量】【的】【4】【7】【.】【2】【%】【、】【2】【6】【.】【3】【%】【、】【2】【0】【.】【3】【%】【和】【6】【.】【2】【%】【。】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【t】【e】【x】【t】【-】【a】【l】【i】【g】【n】【:】【c】【e】【n】【t】【e】【r】【;】【"】【>】【<】【i】【m】【g】【 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】【与】【2】【0】【1】【5】【年】【比】【较】【,】【全】【国】【收】【费】【公】【路】【主】【线】【收】【费】【站】【由】【1】【5】【8】【8】【个】【削】【减】【到】【1】【5】【7】【5】【个】【,】【净】【减】【1】【3】【个】【,】【削】【减】【0】【.】【8】【%】【。】【其】【间】【,】【高】【速】【公】【路】【主】【线】【收】【费】【站】【由】【7】【3】【0】【个】【添】【加】【到】【7】【4】【3】【个】【,】【净】【增】【1】【3】【个】【,】【添】【加】【1】【.】【8】【%】【;】【一】【级】【公】【路】【收】【费】【站】【由】【4】【1】【2】【个】【添】【加】【到】【4】【1】【4】【个】【,】【净】【增】【2】【个】【,】【添】【加】【0】【.】【5】【%】【;】【二】【级】【公】【路】【收】【费】【站】【由】【3】【4】【2】【个】【削】【减】【到】【3】【2】【0】【个】【,】【净】【减】【2】【2】【个】【,】【削】【减】【6】【.】【4】【%】【;】【独】【立】【桥】【梁】【地】【道】【收】【费】【站】【由】【1】【0】【4】【个】【削】【减】【到】【9】【8】【个】【,】【净】【减】【6】【个】【,】【削】【减】【5】【.】【8】【%】【。】【跟】【着】【一】【般】【收】【费】【公】【路】【逐】【渐】【有】【序】【撤】【销】【收】【费】【,】【全】【国】【收】【费】【公】【路】【主】【线】【收】【费】【站】【的】【数】【量】【进】【一】【步】【削】【减】【,】【车】【辆】【通】【行】【功】【率】【进】【一】【步】【进】【步】【。】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【<】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【3】【.】【建】【造】【出】【资】【。】【<】【/】【s】【t】【r】【o】【n】【g】【>】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【<】【/】【s】【p】【a】【n】【>】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【<】【s】【p】【a】【n】【 】【s】【t】【y】【l】【e】【=】【"】【f】【o】【n】【t】【-】【s】【i】【z】【e】【:】【 】【1】【4】【p】【x】【;】【"】【>】【<】【b】【r】【/】【>】【 】【 】【到】【2】【0】【1】【6】【年】【底】【,】【全】【国】【收】【费】【公】【路】【累】【计】【建】【造】【出】【资】【总】【额】【为】【7】【5】【8】【5】【7】【.】【5】

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